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重磅!沈阳长青街快速路今日通车!东一环至浑南区仅需7分钟!

沈阳在线 国内资讯 2020年02月23日
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出行道路是否顺畅
是生活幸福指数高低的一个指标
接下来的这个消息
定会让众多小伙伴们兴奋不已
幸福指数那是嗷嗷飙升!

就在今天

记者从市城乡建设局了解到

沈阳长青街快速路
今天具备了通车条件!
这标志着
从东一环至浑南区仅需7分钟!
实现了全线无信号通行

通车后为东南部地区居民出行

带来极大便利

还将缓解

一环路、青年大街、南北快速路的交通压力

作为沈阳东南部地区快速系统的

重要组成部分的

长青街快速路工程

北起一环万柳塘路

南至浑南大道以南的银卡路

全长5.4公里

工程主要分为浑河北高架桥、长青跨浑河桥、浑南高架桥和附属配套工程四个部分。其中,浑河北高架桥(一环万柳塘路至长青跨浑河桥北桥头)全长3.2公里,宽23.5至17.5米,一环至二环为双向6车道连续高架桥,跨越二环后减为双向4车道。一环处设置互通立交,与东一环高架桥连接。二环处新建互通立交,二环局部拓宽,与二环实现互通。长青跨浑河桥部分将在既有的长青桥两侧分别新建桥梁,同时将对既有的长青桥进行整体维修。浑南高架桥(长青跨浑河桥南桥头至银卡路)长0.9公里,宽23.5-17.5米,为双向6车道连续高架桥。

科技创新彰显“沈阳速度”

为打赢长青街快速路施工的攻坚战,各施工单位大力推广先进工装设备,不断优化工艺工法,其中包括RB-ECO改性聚氨酯混凝土铺装施工技术、SMC常温改性沥青桥面摊铺技术、玄武岩作为沥青混合料骨料技术、沈阳地区首次采用1200吨汽车吊施工技术、大跨度钢箱梁施工技术、最大最深桩基础施工技术等十余项创新施工技术工艺,确保了长青街快速路施工的质量与安全有效推进。

特别一提的是,今年8月17日晚,一台1200吨汽车吊车从唐山抵沈,在这个“大力神”的帮助下,两片总重达157.66吨的钢箱梁,成功上跨东一环,长青街快速路与东一环快速路实现“无缝”衔接。这是沈阳市道路施工有史以来最大的路上吊车施工作业,这么大吨位的汽车吊目前全国也不超过10台。施工人员告诉记者,“以前安装这样的钢箱梁,要搭设大量的支架进行施工,东一环肯定要封个十天半月的。现在好了,一晚上全完事。”
长青桥加宽新建桥梁设计桩基桩径达2.8米,最深桩基达75米,采用全钢护筒跟进法施工,首次引进东北地区第一台450旋挖钻机和全护筒钻机,安全优质的完成了全部桩基施工。这些新技术、新工艺的使用,确保了长青街快速路施工的质量与安全的有效推进。

不过最辛苦的还是一线施工人员
为了提早给市民出行创造良好条件
无论严寒还是酷暑
夜以继日,一点没有放慢节奏

沈阳快速路建设投资有限公司相关负责人告诉记者:“目前开放的长青街快速路主线以及东一环互通匝道、泉园一路匝道,限速60公里/小时,待工程完工后,限速将达到设计时速80公里。按照设计要求,避免超重车辆对桥梁自身造成损害,全线设施限高2.9米。

同时,长青街快速路与二环互通匝道、浑南大道高架互通以及桥下路面整修工程将于明年继续实施,并陆续开通。



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标签:施工   快速

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